特斯拉承諾向 Model S/X 引入純視覺系統(tǒng)，移除雷達(dá)
2 月 26 日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周五晚間，電動汽車制造商特斯拉宣布，將把「純視覺」系統(tǒng)引入 Model S、Model X 兩款車型上，并承諾其司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 和「全自動駕駛」（FSD）套件將采用基于攝像頭的感知方式。
早在 2021 年 5 月，特斯拉就宣布，從當(dāng)月開始交付的所有 Model 3 和 Model Y 汽車將不再配備雷達(dá)。取而代之的是，這些車輛將利用特斯拉的純視覺系統(tǒng)，這種系統(tǒng)只使用 8 個外部攝像頭來支持半自動駕駛功能。
此舉最終敲定了特斯拉向基于純視覺方案轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略，而這也是馬斯克長期以來一直決心要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在 2021 年第一季度財報電話會議上，馬斯克表示，汽車沒有必要使用雷達(dá)，因為人類也只是使用視覺駕駛。根據(jù)馬斯克的說法，車輛也只需依靠視覺。
2 月 26 日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周五晚間，電動汽車制造商特斯拉宣布，將把「純視覺」系統(tǒng)引入 Model S、Model X 兩款車型上，并承諾其司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 和「全自動駕駛」（FSD）套件將采用基于攝像頭的感知方式。
早在 2021 年 5 月，特斯拉就宣布，從當(dāng)月開始交付的所有 Model 3 和 Model Y 汽車將不再配備雷達(dá)。取而代之的是，這些車輛將利用特斯拉的純視覺系統(tǒng)，這種系統(tǒng)只使用 8 個外部攝像頭來支持半自動駕駛功能。
此舉最終敲定了特斯拉向基于純視覺方案轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略，而這也是馬斯克長期以來一直決心要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在 2021 年第一季度財報電話會議上，馬斯克表示，汽車沒有必要使用雷達(dá)，因為人類也只是使用視覺駕駛。根據(jù)馬斯克的說法，車輛也只需依靠視覺。
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