1.破碎機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，下部出現(xiàn)金屬的撞擊聲

可能是以下三方面的原因：

（1）破碎機(jī)動(dòng)顎和定顎齒板相互撞擊聲，是由于排礦口過(guò)小造成的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

（2）推力板支承中或墊片調(diào)節(jié)裝置中出現(xiàn)撞擊聲，一般是由于拉桿緩沖彈簧彈性消失或損壞，或彈簧壓得不緊造成轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎板、肘板、機(jī)體三者結(jié)合不緊密，使肘板頭與兩端支承產(chǎn)生撞擊，或調(diào)節(jié)墊片間互相撞擊，應(yīng)及時(shí)緊固壓緊螺母直到撞擊聲消失為止。

（3）還有可能是肘板支承滑塊磨損嚴(yán)重或松弛、肘板頭部嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

2.工作時(shí)有金屬撞擊聲、襯板抖動(dòng)

這種現(xiàn)象往往是破碎腔側(cè)襯板和齒板（動(dòng)、定）松動(dòng)，或緊固螺絲松動(dòng)和斷裂造成的，應(yīng)及時(shí)緊固或更換。

3. 后肘板斷裂頻繁

由于鄂破機(jī)的后肘板不僅具有傳動(dòng)作用，還能用強(qiáng)度較低的特點(diǎn)發(fā)揮其保險(xiǎn)的作用。因?yàn)槎跗茩C(jī)肘板中部位置強(qiáng)度過(guò)低，其自身強(qiáng)度無(wú)法與破碎礦石產(chǎn)生的破碎力相抵消。

原因在于后肘板的拉桿彈簧壓力過(guò)大，同時(shí)過(guò)大的破碎力可能造成后肘板出現(xiàn)過(guò)載，并引發(fā)后肘板斷裂的情況。為解決該問(wèn)題，還需根據(jù)生產(chǎn)情況適當(dāng)調(diào)整彈簧的壓力強(qiáng)度。

4.飛輪擺動(dòng)明顯或偏心軸回轉(zhuǎn)變慢

該情況多為皮帶輪或飛輪鍵等部位出現(xiàn)損壞或松動(dòng)所致。由此造成輪、軸兩部位轉(zhuǎn)動(dòng)不同步。若檢查為該問(wèn)題，需擰緊或更換相關(guān)零部件。

5.產(chǎn)品粒度與生產(chǎn)要求不一致（變粗）

該問(wèn)題多為破碎板襯磨損嚴(yán)重所致，針對(duì)這種問(wèn)題需上下對(duì)調(diào)齒板，或?qū)σr板進(jìn)行更換，并調(diào)整排礦口達(dá)到要求的尺寸。

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