焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架/焊接球規(guī)格圖紙質(zhì)量可查廠家
焊接球節(jié)點(diǎn)是由兩個熱沖壓鋼半球加肋或不加肋焊接成空心球的連接節(jié)點(diǎn)。
目前市場出現(xiàn)大直徑的焊接球節(jié)點(diǎn)，此節(jié)點(diǎn)現(xiàn)廣泛使用在管桁架工程中，作為大跨度，大型箱型梁和H型梁的節(jié)點(diǎn)大型管桁架工程提供1300*35mm，1200*80mm*1250*60mm等節(jié)點(diǎn)。
焊接球節(jié)點(diǎn)組成
1、螺栓球節(jié)點(diǎn)：由螺栓球、高強(qiáng)度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板等零、部件組成的節(jié)點(diǎn)。2、螺栓球：通過擰入高強(qiáng)度螺栓連接各軒件的零件。3、高強(qiáng)度螺栓：桿件與螺栓球的連接件。4、套筒：承受壓力和擰進(jìn)高強(qiáng)度螺栓的零件。5、錐頭或封板：鋼管端部的連接件，較大直徑的鋼管采用錐頭。6、緊固螺釘：擰套筒時可以帶動高強(qiáng)度螺栓轉(zhuǎn)動的零件。
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成品支座搭配使用焊接球節(jié)點(diǎn)，保質(zhì)保量，網(wǎng)架用
網(wǎng)架中用空心球?qū)R交的管形截面桿件焊接在一起的節(jié)點(diǎn)?？招那蛴脙蓧K圓鋼板熱壓成兩個半球后對焊而成。當(dāng)球徑較大時，可在球體內(nèi)加襯環(huán)肋，并與兩個半 焊接空心球節(jié)點(diǎn)球焊成一體，加環(huán)肋后承載力可提高15%～30%。這種節(jié)點(diǎn)傳力明確，造型美觀，構(gòu)造簡單，便于連接任意方向的桿件，而且各桿件在節(jié)點(diǎn)處自然對中。適用于圓鋼管桿件組成的網(wǎng)架。
鋼管塔構(gòu)件是一種比較理想的節(jié)點(diǎn)處理方式，但常規(guī)的球節(jié)點(diǎn)承載力計(jì)算理論對于超大直徑薄壁焊接空心球節(jié)點(diǎn)無法適用.結(jié)合舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)特大跨越輸電高塔工程設(shè)計(jì)實(shí)例，通過非線性有限元分析，對無加勁肋和加勁空心球節(jié)點(diǎn)的受力特性、破壞GB3092低壓流體輸送用焊接鋼管GB222鋼的化學(xué)分析用試樣取法及成品化學(xué)成份允許。