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雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能

   2017-07-31 建材之家21090
核心提示:雷薩超級重機揚帆起航為中國制造注入新動能[2017年7月30日,中國宣化] 隨著十三五步入深化之年,一帶一路等戰(zhàn)略進入務實合作階段,穩(wěn)健向上的中國經濟和大批國家重點建設工程的持續(xù)推進,為正在回暖復蘇的中國工程機械行業(yè)注入源源不斷的動力。作為國五第一品牌,雷薩重機緊跟國家政策導向,專注品質,健步超越,以節(jié)節(jié)攀升的市場成績和廣受贊譽的用戶口碑,引領中國工程機械行業(yè)在產業(yè)革新的浪潮中昂首闊步?!?/div>
雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能

[2017年7月30日,中國宣化] 隨著“十三五”步入深化之年,“一帶一路”等戰(zhàn)略進入務實合作階段,穩(wěn)健向上的中國經濟和大批國家重點建設工程的持續(xù)推進,為正在回暖復蘇的中國工程機械行業(yè)注入源源不斷的動力。作為國五第一品牌,雷薩重機緊跟國家政策導向,專注品質,健步超越,以節(jié)節(jié)攀升的市場成績和廣受贊譽的用戶口碑,引領中國工程機械行業(yè)在產業(yè)革新的浪潮中昂首闊步。

雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能
雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能2

近日,“聚焦超越共享未來——雷薩‘超級重機’戰(zhàn)略發(fā)布會”在雷薩重機宣化工廠隆重開啟,中國工程機械協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟先生、福田汽車集團副總經理雷薩重機事業(yè)部總裁楊國濤先生、德國戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰先生(Jens Hamester)、美國康明斯全球商用車總經理邰倫思先生(Terrence Taylor)以及福田汽車集團、雷薩重機事業(yè)部、福田戴姆勒、美國康明斯與戰(zhàn)略合作伙伴大同齒輪、法士特等相關領導共同見證了這一具有里程碑意義的時刻,共同探討中國工程機械行業(yè)“走出去”的有效模式與嶄新路徑。

行業(yè)復蘇上揚 雷薩超級重機領跑強國夢

  雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能3

2017年,中國工程機械產業(yè)核心競爭力加速提升,海外拓展進入深水區(qū),為行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展和全面實施裝備制造強國戰(zhàn)略做出貢獻。中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟先生表示,上半年工程機械行業(yè)同比增長達50%,結束長達6年的周期性調整。與此同時,行業(yè)內涌現(xiàn)出了以雷薩重機為代表的優(yōu)秀企業(yè),為全球客戶帶來全新的符合國五排放及法規(guī)型產品,不僅為客戶提供專業(yè)的整體解決方案,更為行業(yè)“全新經濟價值”的提升,開拓出更大的空間,滿足市場需求,引領行業(yè)發(fā)展。“面對機遇與挑戰(zhàn),行業(yè)對未來的走勢信心不斷增強,中國制造商通過技術和產品升級,與國外最強的企業(yè)正面競爭。全球工程機械產業(yè),‘中國制造’正顯示出獨特的優(yōu)勢,工程機械行業(yè)的強國之夢也將逐步變成現(xiàn)實。”

雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能4

雷薩重機事業(yè)部總裁楊國濤先生對雷薩“超級重機”戰(zhàn)略寄予厚望,他認為,未來“一帶一路”國家70多萬億的建設投資,為中國工程機械企業(yè)提供了前所未有的戰(zhàn)略機遇。為更好的滿足國內外客戶對工程機械產品的需求,作為一家集工程機械研發(fā)、制造、分銷、服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),雷薩重機提出了打造“雷薩超級重機”的戰(zhàn)略思路。

“超強科技、超凡產品、超效服務、超能物聯(lián)成就雷薩超級重機??蛻魧こ虣C械廠商的選擇,不僅是在選擇技術,選擇產品,也是選擇服務保障,更是選擇長期合作伙伴。”楊總表示,在未來,雷薩重機將繼續(xù)圍繞“平臺+需求”的開發(fā)理念,借助中美德三方研發(fā)團隊整合優(yōu)勢,實現(xiàn)產品平臺與模塊化突破,運用一體化研發(fā)、一體化設計、一體化制造、一體化服務體系,做好產品工程、制造工程、質量工程和服務工程,精心打造科技領先、品質可靠、服務便捷、高效物聯(lián)的雷薩超級重機。

超級聯(lián)盟保駕護航 超級重機開啟新征程

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雷薩“超級重機”品牌故事

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隨后,雷薩重機營銷公司總經理羅鵬先生作“超級重機戰(zhàn)略詮釋”,講述了雷薩重機提出打造雷薩“超級重機”的戰(zhàn)略構想:

通過福田汽車集團國家級研發(fā)中心,鏈合德國戴姆勒底盤科技、美國康明斯動力科技、福田德國工程機械研究院上裝科技以及ZF、力士樂等全球頂級供應鏈組成超級重機戰(zhàn)略聯(lián)盟,按照歐洲標準在德國研發(fā),滿足歐盟嚴格的測試和認證,為用戶提供具有超凡5S價值的混凝土成套設備、吊裝設備,加上雷薩超效5S服務以及超能物聯(lián)5S管控的車隊管理系統(tǒng),為用戶提供一體化整體解決方案,成就全球中高端工程機械用戶的價值理想。

為了實現(xiàn)“超級重機”的戰(zhàn)略構想,雷薩重機依托“兩個中心和一個工廠”3大戰(zhàn)略支撐點,為超級重機保駕護航。他提到,“雷薩重機新里程規(guī)劃設計為三個階段,2017年為超級重機元年,立足新起點,第一階段實現(xiàn)國內領先(2017-2018年),一代超級重機以技術優(yōu)勢達到攪拌車行業(yè)領先、泵車和起重機與行業(yè)水平持平;第二階段為全球領先階段(2019-2020年),二代超級重機從技術上實現(xiàn)核心模塊領先,進一步成為全球知名品牌;第三階段為智能領先階段(2021-2025年),三代超級重機實現(xiàn)借助互聯(lián)網、車聯(lián)網圍繞客戶需求進行服務模式的創(chuàng)新。在現(xiàn)階段,雷薩立足本職,借助自身的超強科技實力,打造超凡產品,為客戶提供超效服務,實現(xiàn)產品與客戶之間的超能物聯(lián)。”

雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能

“獨行快,眾行遠”,作為雷薩重機的超級聯(lián)盟,美國康明斯邰倫思先生(Terrence Taylor)與德國戴姆勒何馬騰先生(Jens Hamester)、雷薩重機事業(yè)部執(zhí)行副總裁兼雷薩德國研究院院長鄺昊先生、雷薩重機營銷公司總經理羅鵬先生登臺共同為超級重機戰(zhàn)略聯(lián)盟簽約,大家共同創(chuàng)新研發(fā),為雷薩超級重機注入源源不斷的技術活力,為中國工程機械行業(yè)向中高端進軍提供有力支撐。

雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能

美國康明斯邰倫思先生(Terrence Taylor)代表超級聯(lián)盟發(fā)言,他表示,2014年上市的ISG超級動力是康明斯和福田汽車整合全球資源聯(lián)合研發(fā)的新一代柴油動力平臺,以低自重,低排放、低油耗,高可靠、高安全,超長10萬公里保養(yǎng)周期等優(yōu)勢,已得到了工程機械用戶的廣泛認可。“今天,雷薩超級重機戰(zhàn)略的發(fā)布,也為康明斯以及眾多戰(zhàn)略合作伙伴與雷薩重機的合作掀開了新的篇章。”

聚焦超越創(chuàng)新書寫中國制造新藍圖

雷薩“超級重機”揚帆起航為中國制造注入新動能

會后的宣化工廠參觀,在雷薩重機高層領導的陪同下,與會嘉賓共同見證了雷薩重機現(xiàn)代化智能制造工廠技術實力并檢閱了雷薩超級重機強大的產品方陣。在與會的行業(yè)佼佼者們眼中,這更像是一場務實而深入的體驗活動,在整個活動的參觀與展示中,持續(xù)感受著雷薩超級重機身為行業(yè)領先企業(yè)的技術自信和風范。

博觀而約取,厚積而薄發(fā)。可以預見,在“中國制造2025”、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略深入實施的大背景下,我國工程機械產業(yè)大有可為,工程機械企業(yè)國際化、全球化發(fā)展道路也將更加通暢。實業(yè)興國正當時,抓準時代的契機,雷薩重機愿以“超級重機”的名義,推動加快中國工程機械產業(yè)國際化發(fā)展進程,沿著擁抱變革、創(chuàng)新超越的質變之道開拓進取,奮勇直前,為工程機械強國夢貢獻更大力量!
 
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