“工匠”車建新解密紅星美凱龍：年少時(shí)專注于木工手藝，一干就是30年
工匠精神源于木工行業(yè)?；蛟S，紅星美凱龍(01528.HK)董事 長車建新正是由于年少時(shí)專注于木工手藝才得以將這種精神帶入家居建材市場行業(yè)，一干就是30年。目前，紅星美凱龍港股包括內(nèi)資股市值大約306億港元，而 公司凈資產(chǎn)早已達(dá)400億元人民幣。盡管如此，車建新仍然感恩上H股，“對(duì)紅星幫助很大，融了72億港幣，與第一次打算A股上市的融資規(guī)模差不多，還略 高，通過路演經(jīng)受全球投資人的考驗(yàn)，思想的碰撞。對(duì)公司發(fā)展有很多啟發(fā)、感覺，也找到了發(fā)展的方向。”
3月下旬，紅星美凱龍發(fā)布2015 年全年業(yè)績，董事會(huì)同時(shí)決定派息17億人民幣(不是港元)，占核心凈利潤的66.7%，折合每股0.47元人民幣，基于當(dāng)天股價(jià)的股息收益率達(dá)到了 8.2%，這樣的派息規(guī)模以及股息收益率在上市公司中均是非常罕見的。“4月我們就正式申請(qǐng)A股上市了。”在與其核心高管團(tuán)隊(duì)一同接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記 者專訪時(shí)，車建新坦言，打造A+H平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)自己的夢想又邁進(jìn)了一步。
車建新有三個(gè)夢想：把紅星打造成中華民族的世界商業(yè)品牌；成為一 個(gè)學(xué)者；把自己打造成一個(gè)紳士。因此車氏將紅星能夠在香港、內(nèi)地資本市場上市，視作邁出了人生第一步。事實(shí)是，車建新正在將紅星一步步推向國際水準(zhǔn)。盡管 從商業(yè)模式角度看，國內(nèi)外都找不到競爭對(duì)手與對(duì)標(biāo)企業(yè)，但業(yè)內(nèi)傾向于將正在打造集團(tuán)互聯(lián)化的紅星與互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)對(duì)比。紅星凈利潤率46.8%(含物業(yè)增 值)，而阿里巴巴2015年凈利潤率為39.23%。顯然紅星盈利能力已經(jīng)超過互聯(lián)網(wǎng)電商老大的水準(zhǔn)，與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)游公司的利潤水平相當(dāng)。
不妨再從紅星2015年年報(bào)分析其盈利能力的核心數(shù)據(jù)：自營商場的租金收入增長7.7%；品牌輸出的增長更甚：商家入場費(fèi)增加了40%以上，管理費(fèi)漲了 25%以上。紅星純商鋪銷售收入(委管收入)是31.4億港元，與同業(yè)五洲國際(01369.HK)、毅德國際(01396.HK)等水平相當(dāng)。紅星雖然 沒有萬達(dá)那種自營資金的大幅增長，但找到了品牌輸出(委托管理)的租金收入這一模式。
商場委管毛利率達(dá)74%；在為數(shù)不多出過自傳的企業(yè) 家中，車建新是其中一個(gè)。他在《體驗(yàn)的智慧》中寫道：一切的智慧皆來自體驗(yàn)。這或許就是紅星美凱龍嘗試線下體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)化的初衷。2015年6月，紅星美 凱龍赴港上市，融資大約55億人民幣，用于9個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)、銀行貸款的償還、日常營運(yùn)資金等。據(jù)披露，這筆資金紅星截至去年年底用了40%，一部分用在項(xiàng) 目中，還有一部分用于電子商務(wù)信息化，這一部分將根據(jù)將來發(fā)展進(jìn)度再陸續(xù)投入。車建新的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略包括整合線上O2O與線下體驗(yàn)兩者，直到完全實(shí)現(xiàn)集團(tuán)互 聯(lián)網(wǎng)化。
工匠精神源于木工行業(yè)?；蛟S，紅星美凱龍(01528.HK)董事 長車建新正是由于年少時(shí)專注于木工手藝才得以將這種精神帶入家居建材市場行業(yè)，一干就是30年。目前，紅星美凱龍港股包括內(nèi)資股市值大約306億港元，而 公司凈資產(chǎn)早已達(dá)400億元人民幣。盡管如此，車建新仍然感恩上H股，“對(duì)紅星幫助很大，融了72億港幣，與第一次打算A股上市的融資規(guī)模差不多，還略 高，通過路演經(jīng)受全球投資人的考驗(yàn)，思想的碰撞。對(duì)公司發(fā)展有很多啟發(fā)、感覺，也找到了發(fā)展的方向。”
市場遇冷家居建材商家要該如何化解生存壓力?
2015年整個(gè)經(jīng)濟(jì)下滑，家居建材市場遇冷的這些年，商戶抗議賣場租金上調(diào)的事件頻頻發(fā)生。近日，西安大明宮建材家居商戶聯(lián)合抗租的事件仍在持續(xù)發(fā)酵。面 對(duì)高達(dá)百分之四五十的房租漲幅，200多家商戶成立了一個(gè)維權(quán)委員會(huì)，和商場協(xié)商無果后，集體停業(yè)，以此希望能引起商場的重視。然，消極抵抗并不是應(yīng)對(duì)賣 場漲租的最佳方案，家居建材商家又該如何化解生存壓力?金三銀四過后企業(yè)要利用營銷秘籍讓裝修市場一直春意......3月下旬，紅星美凱龍發(fā)布2015 年全年業(yè)績，董事會(huì)同時(shí)決定派息17億人民幣(不是港元)，占核心凈利潤的66.7%，折合每股0.47元人民幣，基于當(dāng)天股價(jià)的股息收益率達(dá)到了 8.2%，這樣的派息規(guī)模以及股息收益率在上市公司中均是非常罕見的。“4月我們就正式申請(qǐng)A股上市了。”在與其核心高管團(tuán)隊(duì)一同接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記 者專訪時(shí)，車建新坦言，打造A+H平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)自己的夢想又邁進(jìn)了一步。
車建新有三個(gè)夢想：把紅星打造成中華民族的世界商業(yè)品牌；成為一 個(gè)學(xué)者；把自己打造成一個(gè)紳士。因此車氏將紅星能夠在香港、內(nèi)地資本市場上市，視作邁出了人生第一步。事實(shí)是，車建新正在將紅星一步步推向國際水準(zhǔn)。盡管 從商業(yè)模式角度看，國內(nèi)外都找不到競爭對(duì)手與對(duì)標(biāo)企業(yè)，但業(yè)內(nèi)傾向于將正在打造集團(tuán)互聯(lián)化的紅星與互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)對(duì)比。紅星凈利潤率46.8%(含物業(yè)增 值)，而阿里巴巴2015年凈利潤率為39.23%。顯然紅星盈利能力已經(jīng)超過互聯(lián)網(wǎng)電商老大的水準(zhǔn)，與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)游公司的利潤水平相當(dāng)。
不妨再從紅星2015年年報(bào)分析其盈利能力的核心數(shù)據(jù)：自營商場的租金收入增長7.7%；品牌輸出的增長更甚：商家入場費(fèi)增加了40%以上，管理費(fèi)漲了 25%以上。紅星純商鋪銷售收入(委管收入)是31.4億港元，與同業(yè)五洲國際(01369.HK)、毅德國際(01396.HK)等水平相當(dāng)。紅星雖然 沒有萬達(dá)那種自營資金的大幅增長，但找到了品牌輸出(委托管理)的租金收入這一模式。
商場委管毛利率達(dá)74%；在為數(shù)不多出過自傳的企業(yè) 家中，車建新是其中一個(gè)。他在《體驗(yàn)的智慧》中寫道：一切的智慧皆來自體驗(yàn)。這或許就是紅星美凱龍嘗試線下體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)化的初衷。2015年6月，紅星美 凱龍赴港上市，融資大約55億人民幣，用于9個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)、銀行貸款的償還、日常營運(yùn)資金等。據(jù)披露，這筆資金紅星截至去年年底用了40%，一部分用在項(xiàng) 目中，還有一部分用于電子商務(wù)信息化，這一部分將根據(jù)將來發(fā)展進(jìn)度再陸續(xù)投入。車建新的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略包括整合線上O2O與線下體驗(yàn)兩者，直到完全實(shí)現(xiàn)集團(tuán)互 聯(lián)網(wǎng)化。
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