故障一：筆者所在醫(yī)院于1998年安裝了兩臺 TBJ1000/1.0-JXW(VVVF)電梯，運行一直正常。直到2002年冬天，氣溫一直保持在-2'C左右，1#電梯運行 不正常：電梯司機開鎖準備上行時，電梯不能啟動，轎廂屏幕指示“3”，并且不停地閃爍。
故障二 ： 2007年我國南方出現(xiàn)了大雪災，氣溫在- 5'C的時間長達1個月。筆者所在醫(yī)院的兩臺東芝55-VF 型電梯雖都能正常運行，但兩臺電梯曳引機里面的電動 機都發(fā)出了異樣剌耳的聲音。
1.故障分析
故障一：生產(chǎn)廠商提供的使用說明書中介紹，閃爍 “3”的故障原因可能是：（1)門刀是否碰擦門輪，啟動 時電源壓降是否過大；（2)三相電源是否平衡，N線是否 接觸不良；（3)測速裝置是否正常。按照這3條檢查安全 回路、電源、測速裝置等都正常，但故障卻依然存在。 打開檢修開關(guān)開慢行時，電梯能慢速運行，其運行速度 只有正常慢車運行速度的一半。在慢行時，電梯時而出 現(xiàn)停止不動并同時閃爍“3”的故障，時而又能正常運 行。當檢修曳引機時，發(fā)現(xiàn)里面的機械潤滑油像凝固了 似的。隨后給電梯曳引機更換了濃度稀的潤滑油后，電 梯便正常運行了。第2天2#電梯也出現(xiàn)了同樣的故障， 有了 1#電梯的經(jīng)驗，直接更換曳引機的潤滑油后電梯便 正常運行了。
故障二：仔細傾聽，發(fā)現(xiàn)刺耳的聲音來自電動機里 面的軸承。維保單位工程師更換了兩臺曳引機的電動機 軸承后，問題得到了徹底的解決。為什么會出現(xiàn)剌耳的聲音呢？原因是：電動機里面的軸承是封閉的，且是高 速軸承，里面的潤滑油因環(huán)境溫度過低而凝固了，起不 到潤滑的作用，導致電動機里面的軸承因缺乏潤滑油的 潤滑而發(fā)生摩擦，產(chǎn)生了刺耳的聲音。
2.故障原因及應對措施
電梯機房的環(huán)境溫度是關(guān)系到電梯設(shè)備能否安全穩(wěn)定運行的重要因素，電梯廠商在電梯說明書和維修手冊 中已注明：電梯機房溫度應保持在5~32’C之間。一般 來說，維修工程師和用戶單位人員對電梯機房的環(huán)境溫 度過高都特別重視，其原因在于電梯機房內(nèi)溫度過高會 對控制柜里面的變頻器、PLC等各種微電子元件以及曳 引機的散熱產(chǎn)生影響而引起故障，因此用戶單位會采取 安裝制冷空調(diào)來消除隱患。電梯曳引機一年應換兩次潤 滑油，冬季使用濃度稀的潤滑油，夏季則使用濃度高的 潤滑油，才能保證電梯的正常運行。但是，因為中部地 區(qū)氣溫處于零下的時間并不是很長，許多用戶單位使用 了濃度相對適中的潤滑油，這樣做會更經(jīng)濟。但遇到極 端惡劣的低溫天氣，潤滑油就會凝固，從而導致電梯運 行故障，這也正是上述兩例電梯運行故障的原因。此 后，我們在電梯機房分別安裝上冷、暖空調(diào)，再也沒有發(fā)生潤滑油凝固導致電梯不能正常運行的故障。
綜上所述，電梯機房環(huán)境溫度是保證電梯正常運行 的前提條件之一。大家不僅要重視高溫天氣的降溫問 題，低溫環(huán)境下的保溫同樣不容忽視。在電梯機房安裝 冷暖空調(diào)不失為事半功倍的保障之道。