當(dāng)然可以，如下設(shè)置參數(shù)——假設(shè)模擬量輸出1通道輸出實際轉(zhuǎn)矩值：P771.0=r0031P0777.0=0P0778.0=0P0779.0=100P0780.0=20如上，則模擬量輸出1通道輸出實際轉(zhuǎn)矩值，以0~20mA的形式。其中，0mA代表轉(zhuǎn)矩值為0%，20mA代表實際轉(zhuǎn)矩為100%。 電工論壇認為減速步進電機會發(fā)生滲漏油的情況有以下4大原因：　　1、油箱內(nèi)壓力升高　　在封閉的減速步進電機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速步進電機箱內(nèi)壁...