有的工廠維修工分為電氣維修工和機(jī)械維修工，當(dāng)機(jī)床設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)往往分不清是電氣維修工的責(zé)任還是機(jī)械維修工的責(zé)任，造成互相扯皮現(xiàn)象。如幾年前某廠有一臺(tái)捷克產(chǎn)的老式搖臂鉆床出現(xiàn)了搖臂與立柱鎖鎖不緊的故障，造成鉆孔無(wú)法正常進(jìn)行。這臺(tái)鉆床鎖緊系統(tǒng)是：液壓+機(jī)械，它的鎖緊過(guò)程是先由鎖緊電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行初步鎖緊，到達(dá)位置后，再由液壓機(jī)構(gòu)對(duì)搖臂進(jìn)一步鎖緊。開(kāi)始懷疑是鎖緊機(jī)構(gòu)機(jī)械磨損造成鎖不緊。開(kāi)始安排機(jī)械維修工進(jìn)行修理，可是他們解決不了問(wèn)題;接著又安排電氣維修工檢修故障，他們說(shuō)鎖緊電動(dòng)機(jī)也正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊動(dòng)作，不是他們的責(zé)任;又輪回到機(jī)械維修工進(jìn)行檢修，檢查了液壓機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)均無(wú)異?，F(xiàn)象。最后又輪到維修電工進(jìn)行仔細(xì)的檢修，才發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)械鎖緊過(guò)程中未碰撞到行程開(kāi)關(guān)造成的。因?yàn)橹挥信鲎驳轿恢瞄_(kāi)關(guān)觸頭動(dòng)作后，相應(yīng)的電磁閥得電動(dòng)作，液壓機(jī)構(gòu)才對(duì)搖臂進(jìn)一步鎖緊。調(diào)整位置開(kāi)關(guān)的位置，故障得到排除。

　　作為維修電工，應(yīng)對(duì)機(jī)床設(shè)備的機(jī)電聯(lián)系要充分了解，弄清動(dòng)作原理，才能提高工作效率和保證維修質(zhì)量。下面將淺談機(jī)床設(shè)備電氣故障檢修常用方法。

　　一、故障調(diào)查

　　當(dāng)工業(yè)機(jī)械發(fā)生電氣故障后，切忌盲目隨便動(dòng)手檢修。在檢修前，通過(guò)問(wèn)、看、聽(tīng)、摸來(lái)了

　　解故障前后的操作情況和故障發(fā)生后出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，以便根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出故障發(fā)生的部位，進(jìn)而準(zhǔn)確地排除故障。問(wèn)：詢問(wèn)操作者故障前后電路和設(shè)備的運(yùn)行狀況及故障發(fā)生后的癥狀，故障是經(jīng)常發(fā)生還是偶爾發(fā)生;是否有響聲、冒煙、火花、異常振動(dòng)等征兆;故障發(fā)生前有無(wú)切削力過(guò)大和頻繁啟動(dòng)、停止、制動(dòng)等情況;有無(wú)經(jīng)過(guò)保養(yǎng)檢修或改動(dòng)線路等?？矗翰炜垂收习l(fā)生前是否有明顯的外觀征兆,如各種信號(hào);有指示裝置的熔斷器的情況;保護(hù)電器脫扣動(dòng)作;接線脫落;觸頭燒毛或熔焊;線圈過(guò)熱燒毀等。聽(tīng)：在線路還能運(yùn)行和不損壞設(shè)備的前提下，可通電試車，細(xì)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)接觸器和繼電器等電器的聲音是否正常。摸：在剛切斷電源后，盡快觸摸檢查電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁線圈及熔斷器等，看是否有過(guò)熱現(xiàn)象。

　　二、檢查是否存在機(jī)械、液壓故障

　　在許多電氣設(shè)備中，電器元件的動(dòng)作是由機(jī)械、液壓來(lái)推動(dòng)的或與它們有著密切的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，所以在檢修電氣故障的同時(shí)，應(yīng)檢查、調(diào)整和排除機(jī)械、液壓部分的救故障，或與機(jī)械維修工配合完成。

　　三、電氣故障的分析

　　在處理故障之前，對(duì)各部分電氣設(shè)備的構(gòu)造，動(dòng)作原理，調(diào)節(jié)方法及各部分電氣設(shè)備之間的聯(lián)系，應(yīng)做到全面了解，心中有數(shù)。機(jī)床性能方面的故障，大體可分為兩大類：一是設(shè)備不能進(jìn)行規(guī)定的動(dòng)作，或達(dá)不到規(guī)定的性能指標(biāo);二是設(shè)備出現(xiàn)了非規(guī)定的動(dòng)作，或出現(xiàn)了不應(yīng)有的現(xiàn)象。對(duì)于前者，應(yīng)從原理上分析設(shè)備進(jìn)行規(guī)定動(dòng)作以及達(dá)到規(guī)定性能指標(biāo)應(yīng)滿足的條件，檢查這些條件是否全部滿足，查找沒(méi)有滿足的條件及原因。對(duì)于后者，則應(yīng)分析產(chǎn)生故障動(dòng)作需滿足的條件，并檢查此時(shí)出現(xiàn)了那些不應(yīng)有的條件，從而找出誤動(dòng)作的原因?？傊?，應(yīng)從設(shè)備動(dòng)作原理著手分析，首先查找故障的大范圍，然后逐級(jí)檢查，從粗到細(xì)，直到最終找到故障點(diǎn)，并加以排除。對(duì)于一些故障現(xiàn)象，不能簡(jiǎn)單地進(jìn)行處理，應(yīng)根據(jù)這些現(xiàn)象產(chǎn)生的部位，分析產(chǎn)生的原因，經(jīng)過(guò)逐步試驗(yàn)，確定問(wèn)題之所在，排除故障后再通電試車。切忌貿(mào)然行事，使故障擴(kuò)大，或造成人身，設(shè)備事故。

　　四、用邏輯分析法確定并縮小故障范圍

　　檢修簡(jiǎn)單的電氣控制線路時(shí)，應(yīng)根據(jù)電路圖，采用邏輯分析法，對(duì)故障現(xiàn)象作具體分析，劃出可疑范圍，提高維修的針對(duì)性，就可以收到準(zhǔn)而快的效果。分析電路時(shí)先從主電路入手，了解工業(yè)機(jī)械各運(yùn)動(dòng)部件和機(jī)構(gòu)采用了幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，與每臺(tái)電動(dòng)機(jī)相關(guān)的電器元件有哪些，采用了何種控制，然后根據(jù)電動(dòng)機(jī)主電路所用電路元件的文字符號(hào)、圖區(qū)號(hào)及控制要求，找到相應(yīng)的控制控制電路。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合故障現(xiàn)象和線路工作原理，進(jìn)行認(rèn)真的分析排查，既可迅速判定故障發(fā)生的可能范圍。當(dāng)故障的可疑范圍較大時(shí)，不必按部就班地逐級(jí)進(jìn)行檢查，這時(shí)可在故障范圍的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，來(lái)判斷故障究竟是發(fā)生在哪一部分，從而縮小故障范圍，提高檢修速度。

　　五、對(duì)故障范圍進(jìn)行外觀檢查

　　在確定了故障發(fā)生的可能范圍后，可對(duì)范圍內(nèi)的電器元件及連接導(dǎo)線進(jìn)行外觀檢查，例如：熔斷器的熔體熔斷;行程開(kāi)關(guān)的位置調(diào)整不合適;導(dǎo)線接頭松動(dòng)或脫落;接觸器和繼電器的觸頭脫落或接觸不良，線圈燒壞使表層絕緣紙燒焦變色，燒化的絕緣清漆流出;彈簧脫落或斷裂;電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作機(jī)構(gòu)受阻失靈等，都能明顯地表明故障點(diǎn)所在。

　　六、用試驗(yàn)法進(jìn)一步縮小故障范圍

　　經(jīng)外觀檢查未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)時(shí)，可根據(jù)故障現(xiàn)象，結(jié)合電路圖分析故障原因，在不擴(kuò)大故障范圍、不損傷電氣和機(jī)械設(shè)備的前提下，進(jìn)行直接通電實(shí)驗(yàn)，或除去負(fù)載通電試驗(yàn)，以分清故障可能是在電氣部分還是在機(jī)械等其他部分;是在電動(dòng)機(jī)上還是在控制設(shè)備上;是在主電路上還是在控制電路上如接觸器吸合電動(dòng)機(jī)不動(dòng)作，則故障在主電路中;如接觸器不吸合，則故障在控制電路中。一般情況下先檢查控制電路，具體做法是：操作某一只按鈕或各種開(kāi)關(guān)時(shí)，線路中有關(guān)的接觸器、繼電器將按規(guī)定的動(dòng)作順序進(jìn)行工作。若依次動(dòng)作至某一電器元件時(shí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不符合要求，既說(shuō)明該電器元件或其相關(guān)電路有問(wèn)題.再在此電路中進(jìn)行逐項(xiàng)分析和檢查，一般便可發(fā)現(xiàn)故障.待控制電路的故障排除恢復(fù)正常后再接通主電路，檢查對(duì)主電路的控制效果，觀察主電路的工作情況有無(wú)異常等。

　　七、用測(cè)量法確定故障點(diǎn)

　　測(cè)量法是維修電工工作中用來(lái)準(zhǔn)確確定故障點(diǎn)的一種行之有效的檢查方法。主要通過(guò)對(duì)電路進(jìn)行帶電或斷電時(shí)的有關(guān)參數(shù)如電壓、電阻、電流等的測(cè)量，來(lái)判斷電器元件的好壞、設(shè)備的絕緣情況以及線路的通斷情況。在用測(cè)量法檢查故障點(diǎn)時(shí)，一定要保證各種測(cè)量工具和儀表完好，使用方法正確，還要注意防止感應(yīng)電、回路電及其他并聯(lián)支路的影響，以免產(chǎn)生誤判斷。

　　八、修復(fù)及注意事項(xiàng)

　　當(dāng)找出電氣設(shè)備的故障點(diǎn)后，就要著手進(jìn)行修復(fù)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、記錄等，然后交付使用，但必須注意以下事項(xiàng)：

　　1.在找出故障點(diǎn)和修復(fù)故障時(shí)，應(yīng)注意不能把找出的故障點(diǎn)作為尋找故障的終點(diǎn)，還必須進(jìn)一步分析查明產(chǎn)生故障的根本原因。

　　2.找出故障點(diǎn)后，一定要針對(duì)不同故障情況和部位相應(yīng)采取正確的修復(fù)方法。

　　3.在故障點(diǎn)的修理工作中，一般情況下應(yīng)盡量做到復(fù)原。

　　4.電氣故障修復(fù)完畢，需要通電試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)和操作者配合，避免出現(xiàn)新的故障。

　　5.每次排除故障后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并做好維修記錄。記錄的內(nèi)容包括：工業(yè)機(jī)械的型號(hào)、名稱、編號(hào)、故障發(fā)生的日期、故障現(xiàn)象、部位、損壞的電器、故障原因、修復(fù)措施及修復(fù)后的運(yùn)行情況等。記錄的目的：作為檔案以備日后維修時(shí)參考，并通過(guò)對(duì)歷次故障的分析，采取相應(yīng)的有效措施，防止類似事故的再次發(fā)生或?qū)﹄姎庠O(shè)備本身的設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見(jiàn)等。

　　某廠有一部橋式交流起重機(jī)(型號(hào)：PQR6-100S載重量5t)，在運(yùn)行中，起重機(jī)提升電機(jī)(型號(hào)：YZR225M一8，22kW)發(fā)出異常的嘯叫聲。起初判斷是機(jī)械故障，于是檢查傳動(dòng)齒輪軸承、斜齒軸等，結(jié)果完好，將負(fù)載斷開(kāi)，電機(jī)空轉(zhuǎn)，尖叫聲消除。判斷是減速箱內(nèi)斜齒軸彎曲，檢查其偏差在規(guī)定之內(nèi)。無(wú)奈之下，解體電機(jī)，電機(jī)完好，鐵心無(wú)磨擦痕跡，檢查集電環(huán)、電刷。電阻箱(電阻箱為繞線轉(zhuǎn)子串接的可變電阻)均完好。斷開(kāi)繞線轉(zhuǎn)子中接的可變電阻，通電試車，嘯叫聲消除。證明電機(jī)在上升時(shí)，轉(zhuǎn)子回路串接的可變電阻未切除，用表測(cè)量繼電器，發(fā)現(xiàn)直流延時(shí)繼電器(T3-11/1-110V)常閉觸頭ILSJ(電路如圖1)粘死。若在抓斗上升時(shí)它不能及時(shí)斷開(kāi)，控制可變電阻的交流接觸器線圈1JSC，3JSC，SJSC吸合，主觸頭1JSC，2JSC，JSC全部閉合，繞線轉(zhuǎn)子串接的可變電阻全部工作。更換直流延時(shí)繼電器，故障得到排除。

　　九、結(jié)束語(yǔ)

　　在設(shè)備維修中，做好對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)診斷，對(duì)機(jī)電進(jìn)行全面的分析，多運(yùn)用一些基本原理來(lái)考慮問(wèn)題，是保證快速、準(zhǔn)確處理故障的前提。只有在維修過(guò)程中通過(guò)不斷的摸索和總結(jié)，才能提高工作效率和保證維修質(zhì)量。