調(diào)節(jié)車把高低時，注意把立管安全線不應(yīng)露出前叉鎖母之外。

調(diào)節(jié)鞍座高低時，注意鞍管安全線不應(yīng)露出車架中管之外。

前后車閘操縱要靈活，并能借助彈簧的彈力迅速復(fù)位，受閘后，閘把與把套之間的間隙應(yīng)留有一指距離，兩側(cè)閘皮與輪輞受車閘部分平行，其上下、左右偏差一致。

檢查剎車斷電裝置是否完好，撐起支架，打開電門，旋轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)把，啟動電機，然后輕握左車閘把，電機應(yīng)能迅即斷電，逐漸停止轉(zhuǎn)動。此時若電機不能斷電，則應(yīng)停止驅(qū)動，請專業(yè)人員維修后再使用。

充氣充到一定的氣壓后，轉(zhuǎn)動輪輞用手均勻敲擊車胎，然后繼續(xù)充氣使車胎與輪輞吻合，以免騎行時出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象。

把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪的推薦力矩18N.m，后輪的推薦力矩3ON.m

行車前，應(yīng)檢查電池箱的電器插頭，極性座是否搖動，電門鎖是否靈活，電池箱是否鎖好，喇叭及燈光按鈕是否有效，燈泡是否良好。

天津市電動三輪車的鞍座高度調(diào)節(jié)以騎行者兩腳可以著地為準(zhǔn)，以保證安全。

天津市電動三輪車設(shè)計載重為100kg，所以除掉騎行者的重量，應(yīng)避免帶太重的物體，載重時，應(yīng)用腳踏助力。

為了保證安全，天津市電動三輪車的電門請在上車時打開，停車或推行時應(yīng)及時關(guān)閉電門，以防無意旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動而發(fā)生意外。

上坡時建議腳踏助力。

避免電機啟動轉(zhuǎn)把與剎車閘把同時使用，以免電機過載而損壞其他部件。

天津市電動三輪車不適應(yīng)在凹凸不平或陡峭路面行駛，如果振動過大，會造成電器件的接觸不良，如遇這種路面，請盡量減速或下車推行為好。

冬天騎行時，因為低溫使電池組的容量下降，相同的騎行距離，放電深度將加大，用腳踏助力將有利于延長電池的使用壽命。

遇到電機啟動轉(zhuǎn)把松開車輛仍在通電行駛此種情況應(yīng)立即關(guān)閉電門，并使用腳踏騎行功能，車輛隨后應(yīng)送專業(yè)維修部門檢修。

天津市電動三輪車較高車速為20km/h，但長時間行駛其風(fēng)阻耗能也大，影響一次充電續(xù)行里程，所以建議車速較好控制在15--18km/h為好。

嚴(yán)禁給前、后閘、輪胎上油。

請使用潤滑油保養(yǎng)車體的有關(guān)傳動部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。

每隔一個月請定期檢查前后叉、車把、平叉中軸、后減震器、緊固件是否松動，消費者如發(fā)現(xiàn)任何一處有松動，請到當(dāng)?shù)刂付ňS修部，由專業(yè)人員進行維修

電動車騎行一段時間后鏈條會松動，調(diào)整方法如下：

松開后軸螺母，將調(diào)鏈器調(diào)整到鏈條松緊適度，同時注意后輪與車架平行，然后再擰緊兩邊螺母。如果鏈條偏緊，按上述方法反向操作即可。鏈條松緊適宜(上下垂度10mm-15mm)。應(yīng)經(jīng)常檢查車閘性能是否良好，注意雨、雪天和下坡騎行時增加制動的距離。

電動自行車雖然有良好的防雨性能，仍請避免直接日曬和雨淋，防止車體或轉(zhuǎn)動部件的銹蝕，雨季使用或經(jīng)過水潭、積水時，水位高度不能高于輪軸中心線，防止電機進水造成損壞



相關(guān)建材詞條解釋：

騎行

騎行是一種健康自然的運動旅游方式 ，能充分享受旅行過程之美的運動 。一輛自行車配上一個背包，穿上騎行服，戴上騎行頭盔、眼鏡和手套，即可出行 ，簡單又環(huán)保。駛過顛簸的路途 ，超越黑暗的隧道 ，在不斷而來的困難當(dāng)中體驗挑戰(zhàn)，在遙遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)體驗風(fēng)情，在旅途的終點體驗成功。

電機

直流電機電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。發(fā)電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發(fā)電機轉(zhuǎn)子來發(fā)電。