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【卓昌】8×10鍍鋅路面加筋網(wǎng)防治瀝青路面沉降、裂縫

在路面改造工程（即在原混凝土面層上加鋪瀝青層）引進(jìn)了“雙絞合金屬加筋網(wǎng)新技術(shù)”，即在混凝土面層和瀝青面層中間增加了一層“鐵絲網(wǎng)”。 柏油路面在攤鋪機(jī)的腳下徐徐而出。雖然路面各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)都可以在設(shè)備上精密設(shè)置，但現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組依舊不忘人工復(fù)核，對(duì)每一道工序嚴(yán)加把關(guān)。

別小看這層加筋格賓網(wǎng)，它能使瀝青路面具有良好的抗裂性能及抗車轍能力，在有效利用原有公路面層的同時(shí)，提高了瀝青路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，同時(shí)達(dá)到了降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用的目的。和以往的水泥混凝土路面破碎工藝相比，節(jié)約成本，降低噪音，施工方便，節(jié)能降耗，同時(shí)使得施工時(shí)間大大縮短。



相關(guān)建材詞條解釋：

瀝青路面

據(jù)考古資料，印加帝國在15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。煤瀝青格洛斯特郡巖瀝青石油瀝青瀝青路面

加筋

加筋加筋是工地上一種通俗的叫法，應(yīng)該叫負(fù)彎矩筋，放置在梁的上部（支座處）、板上部（板面）

面層

中文名稱：面層英文名稱：topcoat定義：涂層系統(tǒng)中處于中間層和底層上的涂層。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科）；表面工程（二級(jí)學(xué)科）；涂料涂裝（三級(jí)學(xué)科）