聚四氟乙烯板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。

四氟板分車削板和模壓板
車削板 寬度為1000mm 1200mm 1500mm 長度無限
模壓板 600mm*600mm 800mm*800mm 1000mm*1000mm1200mm*1200mm

PTFE 產(chǎn)品包括四氟板、管(TU450), 棒 (RO450), 薄膜(FI450)以及墊片等，由100%的純四氟原料經(jīng)模壓或車削等工藝精制而成。在已知的塑料中，四氟具有較好的耐侵蝕性，不老化，低磨擦系數(shù)，耐磨擦。能安全使用在 -180°C～ 260°C 的溫度范圍內(nèi)。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) QS-4060 純四氟板 QS PTFE 產(chǎn)品包括四氟板、管(TU450), 棒 (RO450), 薄膜(FI450)以及墊片等，由100%的純四氟原料經(jīng)模壓或車削等工藝精制而成。在已知的塑料中，四氟具有較好的耐侵蝕性，不老化，低磨擦系數(shù)，耐磨擦。能安全使用在 -180～ 2600°C 的溫度范圍內(nèi)。 QS 4060F 改性四氟板 改性四氟板是在原始的四氟粉料中平均地加入玻纖、碳纖、石墨、銅等材料，然后再經(jīng)模壓而成。與純的四氟產(chǎn)品比擬，它具有更的抗壓強度 、耐磨損，良好的熱傳導(dǎo)、低的熱膨脹等機能。



相關(guān)建材詞條解釋：

四氟板

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

模壓

模壓 compression moulding壓縮模塑的簡稱，又稱壓塑。塑料或橡膠膠料在閉合模腔內(nèi)借助加熱、加壓而成型為制品的塑料加工（也是橡膠加工）方法。一般是將粉狀、粒狀、團粒狀、片狀，甚至先作成和制品相似形狀的料坯，放在加熱的模具的型腔中，然后閉模加壓,使其成型并固化或硫化,再經(jīng)脫模得制品 (見圖),該法特別適用于熱固性塑料（見熱固性樹脂）的成型加工。缺點是生產(chǎn)周期長，效率低，制品尺寸精度差。