襯套是油膜軸承的主要徑向承載和易損件，其材料選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工制造是決定軸承運行性能和使用壽命的關(guān)鍵因素。襯套通常由兩層金屬組成，采用離心鑄造工藝在外層鋼背上澆注適當厚度的巴氏合金獲得。離心鑄造因所得鑄件致密度高、力學(xué)性能好、金屬液利用率高等優(yōu)點在機械、冶金、軍事、航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。近年來，對離心力場下金屬液的充型凝固行為、澆注缺陷的形成機理及離心鑄造過程的可視化等進行了研究和探索。但關(guān)于油膜軸承襯套巴氏合金層離心鑄造過程的數(shù)值模擬報道較少。為了提高軸承襯套巴氏合金層的澆注質(zhì)量，本課題運用數(shù)值模擬技術(shù)優(yōu)化離心鑄造工藝。以有限元分析軟件ANSYS為平臺，對油膜軸承襯套巴氏合金層離心鑄造凝固過程的溫度場合應(yīng)力場進行了數(shù)值模擬分析，研究了不同的澆注溫度和鑄型預(yù)熱溫度對溫度場及應(yīng)力場的影響，旨在為實際生產(chǎn)中控制和優(yōu)化離心鑄造工藝提供參考。

使用NHW3000D型電腦紅外多元素分析儀，可檢測軸承鋼中C/S/Mn/P/Si/Cr/Ni/Mo/Ti/V/Cu/Nb/Al/W等多種元素。

南京寧博分析儀器有限公司

2014/6/9



相關(guān)建材詞條解釋：

襯套

起襯墊作用的環(huán)套 在閥門應(yīng)用領(lǐng)域，襯套在閥蓋之內(nèi)，裹住閥桿，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。