2016年10月17日早晨7點30分，中國的載人航天飛船神舟十一號由長征2F遙十一火箭發(fā)射升空。這是中國自2013年完成神舟十號載人飛行任務(wù)之后，時隔三年再次進行載人航天發(fā)射。

熱烈慶祝神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功

神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù)；完成航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)；在軌維修和空間站技術(shù)等試驗，以及科普活動。

熱烈慶祝神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功

神舟十一號入軌飛行約2天后，將與天宮二號進行自動交會對接，形成組合體，航天員進入天宮二號。組合體在軌飛行30天，開展有關(guān)科學(xué)試驗（實）驗和科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，飛船返回艙返回主著陸場。神舟十一號飛船撤離后，天宮二號變軌進入獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

熱烈慶祝神舟十一號載人飛船發(fā)射圓滿成功

據(jù)介紹，神舟十一號飛行任務(wù)是中國載人航天三步走戰(zhàn)略中第二步的重要階段，將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎(chǔ)。



相關(guān)建材詞條解釋：

十一號

指諸佛之通號有十一種。即：如來、應(yīng)供、正遍知、明行足、善逝、世間解、無上士、調(diào)御丈夫、天人師、佛、世尊。蓋佛之通號俱為十一種，諸經(jīng)論開合之而謂十號。如十號經(jīng)中以世間解、無上士合為一號，大智度論卷二十一、成實論卷一、菩薩地持經(jīng)卷三皆以無上士、調(diào)御丈夫合為一號。［法華經(jīng)序品、十住毗婆沙論卷十二助念佛三昧品、大智度論卷二］（參閱‘如來’2346

神舟

神舟系列飛船發(fā)射時間與乘組一覽表編號發(fā)射時間返回時間發(fā)射地點乘組神舟一號1999年11月20日06時30分1999年11月21日03時41分酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心無人飛船神舟二號2001年01月10日01時00分2001年01月16日19時22分無人飛船神舟三號2002年03月25日22時15分2002年04月01日16時54分搭載模擬人神舟四號2002年12月30日00時40分2003年01月05日19時16分搭載模擬人神舟五號2003年10月15日09時00分2003年10月16日6時28分楊利偉神舟六號2005年10月12日09時00分2005年10月17日4時32分費俊龍、聶海勝神舟七號2008年09月25日21時10分4秒2008年09月28日17時37分翟志剛、劉伯明、景海鵬神舟八號2011年11月01日05時58分10秒2011年11月17日19時32分搭載模擬人神舟九號2012年06月16日18時37分24秒2012年6月29日10時07分景海鵬、劉旺、劉洋的第59次飛行，也是最近3年連續(xù)17次獲得成功。飛船進入軌道所需飛行時間：火箭起飛約10分鐘，飛船與火箭分離，進入預(yù)定軌道。返回時間：1999年11月21日3時41分發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)飛行時間/圈數(shù)：21小時11分/14圈