東南亞生產(chǎn)的G761電液伺服閥

維修報(bào)告



一、故障現(xiàn)象

我們公司收到越南某電廠從東南亞購買的三臺(tái)G761-3033B電液伺閥，在專用測(cè)試臺(tái)測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)輸入三角波信號(hào)時(shí)，編號(hào)10283，10026和10300無輸出流量，并且先導(dǎo)閥漏油。我單位技術(shù)人員解體伺服閥，發(fā)現(xiàn)如下問題：

1、 閥芯閥套卡澀

2、彈簧管已經(jīng)破裂，損壞。

3、噴嘴、過濾器堵塞，編號(hào)10283，10026節(jié)流孔丟失，編號(hào)10300丟失一側(cè)節(jié)流孔。

過濾器堵塞

4、節(jié)流孔座的材料不合規(guī)范,是由鑄銅加工，按照我們以前MOOG的資料是由圓棒料車削加工， 其表面比較粗糙。這樣與其配合的節(jié)流孔就很容易丟失。連擋片都是塑料的。


二、維修內(nèi)容

為了保證盡快修復(fù)電液伺服閥，我們需要作如下工作：

1、 研磨閥套，更換閥芯

2、清洗噴嘴，重新加工節(jié)流孔



3、更換過濾器，密封

4、更換彈簧管組件 （含彈簧管，反饋桿和銜鐵）

5、調(diào)試彈簧管組件一級(jí)座

6、調(diào)試整閥

將一級(jí)座安裝在液壓主閥上，根據(jù)電氣接口輸入電源、指令信號(hào)，校準(zhǔn)整閥的零點(diǎn)、增益和反饋，在專用測(cè)試臺(tái)上測(cè)試流量增益曲線。檢測(cè)電液伺服閥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，包括零位、滯環(huán)、分辨率、流量增益和壓力特性。

三、維修結(jié)果

該三臺(tái)電液伺服閥已經(jīng)在越南電廠運(yùn)行半年多，至今正常。



相關(guān)建材詞條解釋：

伺服

伺服（Servo）是ServoMechanism一詞的簡(jiǎn)寫，來源于希臘，其含義是奴隸，顧名思義，就是指系統(tǒng)跟隨外部指令進(jìn)行人們所期望的運(yùn)動(dòng)，而其中的運(yùn)動(dòng)要素包括位置、速度和力矩等物理量?；仡櫵欧到y(tǒng)的發(fā)展歷程，從最早的液壓、氣動(dòng)到如今的電氣化，由伺服電機(jī)、反饋裝置與控制器組成的伺服系統(tǒng)已經(jīng)走過了近50個(gè)年頭。[1]如今，隨著技術(shù)的不斷成熟，交流伺服電機(jī)技術(shù)憑借其優(yōu)異的性價(jià)比，逐漸取代直流電機(jī)成為伺服系統(tǒng)的主導(dǎo)執(zhí)行電機(jī)。交流伺服系統(tǒng)技術(shù)的成熟也使得市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速的多元化發(fā)展，并成為工業(yè)自動(dòng)化的支撐性技術(shù)之一。

節(jié)流

節(jié)流：流體在管道內(nèi)流動(dòng)，遇到突然變窄的斷面，由于存在阻力使流體的壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。工程上經(jīng)常遇到蒸汽流經(jīng)孔板、閥門等設(shè)備時(shí)壓力降低，均為蒸汽的節(jié)流。因?yàn)榭s處存在著摩擦，使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為摩擦熱，所以蒸汽節(jié)流時(shí)，其狀態(tài)和參數(shù)都發(fā)生變化。