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彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、減速提示，方便交通管理交通，3、防止交通事故，4、美化環(huán)境。一．拓彩彩色防滑（耐磨）路面的主要功能

1、防滑降噪
拓彩地坪彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上一層2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。
由于它有較大的構(gòu)造深度(1。5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
南京拓彩的黏合劑配方特殊，除了黏結(jié)力極強外，能形成較久的彈性體，達到降低噪音目的。用骨料做成的精細結(jié)構(gòu)有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

2、交通警示/方便交通管理
在彩色防滑路面的鋪設(shè)時,可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色的道路。在現(xiàn)代的交通管理中較重要的交通理念就是---讓被管理對象各行其道。這樣既可以合理地疏導交通，較大限度地利用道路資源，同時也使交通的安全性大為提高。彩色防滑路面提示駕駛員注意到在接近的危險路段和瓶頸路段進行交通疏導，避免了緊急剎車，從而減少了交通事故和交通阻塞，這對于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以單獨制作成各種交通標志，也能和其它道路標志一起被廣泛地使用，以提醒司機注意和降低速度應(yīng)對前方潛在的危險路段。

3、防止交通事故
南京拓彩彩色防滑減速帶是在路面設(shè)計中與路面融為一體，耐用耐磨。在路面施工過程中，克服了現(xiàn)有減速帶對路面有一定損壞，易磨損，車輛通過時顛簸劇烈的不足。
彩色防滑路面可有效縮短33%以上的剎車距離。經(jīng)測試證明，保路威彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可達到為75以上(歐洲標準檢驗)，具有卓越的防滑性能，大大減低了車輛的剎車距離，減少了交通事故的發(fā)生。這種優(yōu)勢尤其表現(xiàn)在雨雪天氣條件下,彩色防滑路面，增加了輪胎和地面的摩擦系數(shù)，從而降低了車輛的側(cè)滑和甩尾的危險，達到防止交通事故發(fā)生的目的。

4、美化環(huán)境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環(huán)境。
我公司提供紅、綠、黃等幾大色系的道路面層，色彩豐富、持久，用戶有很多的選擇。為城市道路、橋梁、停車場、大型社區(qū)等的美化提供了新的手段。
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相關(guān)建材詞條解釋：

路面

用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當?shù)目够芰?、行車時不產(chǎn)生過大的揚塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產(chǎn)生板體作用，具有較高的抗彎強度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強度較小，主要靠抗壓強度和抗剪強度抵抗行車荷載作用，在重復荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。