傳統(tǒng)的道路交通信號燈采用白熾燈作為光源，其基本光學結構由光源、反射器及用于改善光學分布的透鏡組成。由于白熾燈的光輻射幾乎占據整個空間的這個特點，因此需要采用反射器將各個方向的光會聚到一個方向，并投向要求的區(qū)域。通常道路交通信號燈采用拋物面反射鏡，它能形成近似平行的光束，然后用帶有色透鏡的燈罩對光束進行偏折、擴散，產生所期望的光分布和顏色。在這種傳統(tǒng)的信號燈結構中，反射鏡是必不可少的，這就導致了傳統(tǒng)的信號燈停機體積大，重量也大的缺陷，給加工和安裝帶來不便。 由于LED發(fā)出的光相對集中于一個較小的立體角范圍內，反射器就不再是必要的光學組件，而往往采用透鏡作為準直光學組件，通過二次光學設計來對光束進行改善，從而達到所需要的效果。例如，用凸透鏡或菲涅耳透鏡可以產生平行光束。然后，用枕形透鏡、楔形棱鏡等可以使光束重新擴散、偏折產生滿足標準要求的光分布。 注：本文引自賽諾杰科技：（sinowatcher/news/456） 歡迎關注賽諾杰微信公眾號：sinotraffic

相關建材詞條解釋：

信號燈

俗稱 紅綠燈。(在中國普遍有交通信號燈)19世紀初，在 英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來， 英國 倫敦議會大廈前經常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣 交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。后來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。

透鏡

透鏡是用透明物質制成的表面為球面一部分的光學元件，鏡頭是由幾片透鏡組成的，有塑膠透鏡(plastic)和玻璃透鏡(glass)兩種，玻璃透鏡比塑膠貴。通常攝像頭用的鏡頭構造有：1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G等，透鏡越多，成本越高。因此一個品質好的攝像頭應該是采用玻璃鏡頭的，其成像效果要比塑膠鏡頭好，在天文、軍事、交通、醫(yī)學、藝術等領域發(fā)揮著重要作用。

賽諾

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