為了保證柴油發(fā)電機(jī)的正常工作，機(jī)組主油道的油壓必須穩(wěn)定，而柴油發(fā)電機(jī)限壓閥的作用就是調(diào)節(jié)、控制主油道的機(jī)油壓力。前段時(shí)間有一位客戶來(lái)詢(xún)問(wèn)說(shuō)機(jī)組油壓不穩(wěn)但是找不到故障所在，今天星光就整理了一些關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)限壓閥的檢查維修知識(shí)，分享給大家。

1、柴油發(fā)電機(jī)限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若限壓閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí)，應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。

2、球閥與閥座的磨損較輕時(shí)，可在球閥與閥座之間涂上研磨油進(jìn)行對(duì)磨。磨損較嚴(yán)重時(shí)，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。

3、球閥可用直徑相同的鋼球代替。

4、限壓閥經(jīng)過(guò)修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配，裝配完畢后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，重新對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。

如果機(jī)組油壓過(guò)高，會(huì)造成飛濺到氣缸壁上的機(jī)油過(guò)多，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致積炭和機(jī)油消耗增加，這時(shí)限壓閥的作用就大大體現(xiàn)出來(lái)了。所以一旦出現(xiàn)油壓不穩(wěn)的情況就要即刻對(duì)機(jī)組的限壓閥進(jìn)行檢修，以保障機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。copyright by:hbjsxg.



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球閥

球閥球閥(ball valve)問(wèn)世于20世紀(jì)50年代，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，在短短的40年時(shí)間里，已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類(lèi)。在西方工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，球閥的使用正在逐年不斷的上升，在我國(guó)，球閥被廣泛的應(yīng)用在石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥最適宜做開(kāi)關(guān)、切斷閥使用，V型球閥。電動(dòng)閥門(mén)除應(yīng)注意管道參數(shù)外，尚應(yīng)特別注意其使用的環(huán)境條件，由于電動(dòng)閥門(mén)中的電動(dòng)裝置是一機(jī)電設(shè)備，其使用狀態(tài)受其使用環(huán)境影響很大。通常狀態(tài)下，電動(dòng)球閥、蝶閥在以下環(huán)境使用要特別注意。