2013年以來 出口方面，人民幣匯率已累計升值 2.5%，國內(nèi)原材料上漲。 人工成本上升，一系列的不利因素導(dǎo)致中國出口型企業(yè)在價格上的競爭優(yōu)勢已不再明顯， 綜合競爭優(yōu)勢得不到提升，一部分訂單量下降明顯的企業(yè)已不得不減產(chǎn)或階段性停產(chǎn)，一部分企業(yè)雖然訂單量還勉強可以，但利潤空間已微乎其微，甚至面臨虧損；一部分企業(yè)已瀕臨關(guān)門倒閉。

國內(nèi)市場產(chǎn)能嚴重過剩，供大于求的狀態(tài)致使一部分企業(yè)為求生存而不得不進行大幅降價，價格競爭惡性循環(huán)，境況每況愈下。

中國的汽車玻璃制造商境況得益于全球近10億的汽車保有量及國內(nèi)汽車巨大的產(chǎn)銷量，大環(huán)境雖然不好，但整個行業(yè)還在緩慢前進， 國內(nèi)靠前、全球第二大汽車玻璃供應(yīng)商福耀在國內(nèi)配套市場占近70% 的市場份額，北美市場是其主要的配套和售后市場之一；北美市場是信義主要的售后市場；是華尚（BSG）汽車玻璃公司重要的出口市場。 三家供應(yīng)商在11月2日——4日齊聚AAPEX展。

華尚汽車玻璃公司在這屆展會上會向參觀商展示其創(chuàng)新的隔熱玻璃、內(nèi)挖空推拉窗等高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品。在剛結(jié)束的廣交會上，隔熱玻璃及推拉窗車框玻璃受到了眾多客戶的歡迎和好評。



相關(guān)建材詞條解釋：

汽車玻璃

據(jù)《中國汽車玻璃行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告前瞻》[數(shù)據(jù)顯示，全球汽車玻璃行業(yè)按消費市場主題劃分，歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計占據(jù)全球汽車玻璃市場93%。按企業(yè)來劃分，全球汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場70%左右的市場份額。中國汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來的是中國汽車玻璃行業(yè)需求增大，每年以20%的增長率不斷增加。中國汽車玻璃行業(yè)龍頭企業(yè)——福耀集團是中國最大的汽車玻璃制造商，占有全球10%的汽車玻璃市場份額，在國內(nèi)OEM市場，占有率高達60%。市場方面：汽車玻璃市場分為整車配套市場（OEM）和售后維修更換市場（AGR），從全球范圍來看，汽車玻璃的OEM市場約為AGR市場的5倍左右。（1）OEM市場的大小由每年全球汽車產(chǎn)量決定。2011年全球汽車產(chǎn)量達到8010萬輛，同比增長3%。其中亞洲汽車產(chǎn)量共計4060萬輛，歐洲汽車產(chǎn)量為2110萬輛，美洲汽車產(chǎn)量為1780萬輛。（2）AGR市場的大小由當(dāng)?shù)仄嚤Ｓ辛亢推嚥ＡЦ骂l率來決定，2011年8月16日，世界著名的美國汽車行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布，截至當(dāng)日，全球處于使用狀態(tài)的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國汽車市場：前瞻網(wǎng)統(tǒng)計顯示，2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛），比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。2011年，中國汽車銷量為1850.51萬輛，我國平均千人汽車保有量為69輛，世界平均水平140輛，將近世界水平的一半。