斜坡式對(duì)焊法蘭與可調(diào)式對(duì)焊法蘭的關(guān)聯(lián)

斜坡式對(duì)焊法蘭,其由法蘭本體、通孔、下端面、上端面組成。法蘭本體的上端面是一側(cè)面高、一邊側(cè)面低,成斜面狀,高側(cè)面的內(nèi)壁設(shè)有通孔,法蘭本體的下端面是平整面,上端面與法蘭本體下端面形成15°角。具有小角度焊接、拆卸方便功能。
能繞與其配合的管子作360度旋轉(zhuǎn)的可調(diào)對(duì)焊法蘭,它是由短管和法蘭組成,首先將短管與法蘭配合(短管的外圓與法蘭內(nèi)孔配合),然后短管的A處坡口與相同規(guī)格的管件組對(duì)焊接,當(dāng)短管與其相同規(guī)格的管件組對(duì)焊接完成后由于短管與法蘭是間隙配合所以法蘭可繞短管作360度轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到法蘭與其他法蘭容易對(duì)接的目的。

所以對(duì)于二種法蘭來(lái)說(shuō)還是很好區(qū)分的，用途不一。



相關(guān)建材詞條解釋：

法蘭

法蘭（Flange）又叫法蘭凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面在周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。連接方法法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，兩個(gè)法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見(jiàn)法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，到處都是法蘭連接的管道和器材。按照連接方式法蘭連接種類可分為：板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對(duì)焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對(duì)焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對(duì)焊環(huán)松套法蘭等。

對(duì)焊

對(duì)焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：（1）工件的接長(zhǎng) 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對(duì)焊。（2）環(huán)形工件的對(duì)焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對(duì)焊、各種鏈環(huán)的對(duì)焊等。（3）部件的組焊 將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對(duì)焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對(duì)焊，各種連桿、拉桿的對(duì)焊，以及特殊零件的對(duì)焊等。（4）異種金屬的對(duì)焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對(duì)焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對(duì)焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對(duì)焊等。

端面

duān miàn ㄉㄨㄢ ㄇㄧㄢˋ端面（～兒）圓柱形工件兩端的平面。與端面相關(guān)常用的概念是端面跳動(dòng)，下面就解釋一下什么是端面跳動(dòng)。車輪的徑向跳動(dòng)是指以車輪軸為旋轉(zhuǎn)軸,測(cè)量所加工的直徑的圓度誤差.也就是說(shuō)它圓不圓,最大直徑和最小直徑差多少;用途:車輪不圓時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生上下顛簸情況端面跳動(dòng)是指車輪的側(cè)面(與軸垂直的平面)平不平,誤差多大.測(cè)量方法是把車輪按基準(zhǔn)面固定在轉(zhuǎn)軸上后,旋轉(zhuǎn)車輪,用表接觸其端面(側(cè)面),測(cè)出來(lái)的值.用途:車輪端面不平時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生左右搖擺情況.