大口徑對焊彎頭是彎頭的一種特制產(chǎn)品，大口徑對焊彎頭因為對焊的生產(chǎn)率高，便于實現(xiàn)自動化而得到了廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用范圍主要包括：

（1）工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。
（2）環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。
（3）部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。
（4）異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。

大口徑對焊彎頭回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。 該產(chǎn)品在實際的生產(chǎn)制作中按照一定的工藝和尺度進行出產(chǎn)和制作，更好的保證了適用性。文章來源：hejinguanjian/about-us/detail-59696.html

相關(guān)建材詞條解釋：

對焊

對焊的生產(chǎn)率高、易于實現(xiàn)自動化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：（1）工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。（2）環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。（3）部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。（4）異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。

彎頭

彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來改變管道的方向。其他名稱：90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機制彎頭、焊接彎頭等。用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管.

回火

回火工作原理回火是工件淬硬后加熱到AC1以下的某一溫度，保溫一定時間，然后冷卻到室溫的熱處理工藝。回火一般緊接著淬火進行，其目的是：（a）消除工件淬火時產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，防止變形和開裂；（b）調(diào)整工件的硬度、強度、塑性和韌性，達到使用性能要求；（c）穩(wěn)定組織與尺寸，保證精度；（d）改善和提高加工性能。因此，回火是工件獲得所需性能的最后一道重要工序。按回火溫度范圍，回火可分為低溫回火、中溫回火和高溫回火。