汽車的發(fā)展除了在傳統(tǒng)的機(jī)動性方面外，還在環(huán)保、安全、舒適性方面得到顯著提高。隨著電動汽車、混合動力汽車的出現(xiàn)，汽車發(fā)展也在經(jīng)歷一場巨變。



電子汽車年代已經(jīng)悄悄的來臨，因此如何來選擇優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品上應(yīng)用的電子元器件，包括貼片電容，高壓貼片電容，貼片電阻，貼片電感，鉭電容，精密電阻，電解電容，穩(wěn)壓二極管，整流二極管，發(fā)光二極管等電子元器件。



選購到高品質(zhì)的貼片電子元器件對汽車產(chǎn)品的性能參數(shù)的提高起著重要和決定性作用。為上述發(fā)展提供支持的電子元件,在車載用電子元件方面占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位的平尚，通過采用更精細(xì)的新型高可靠性電介質(zhì)材料，成功開發(fā)出了車載用新系列產(chǎn)品，并投入量產(chǎn)，相信這將有助于今后的小型、輕量、多功能化。



相關(guān)建材詞條解釋：

汽車

汽車（Car，卡爾·本茨發(fā)明）是一種現(xiàn)代交通工具，英文原譯為“自動車”，在日本也稱“自動車”（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多稱為“自動車”，只有在中國例外。由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：——載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；——牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊用途的車輛；——專項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無軌電車；b)整車整備質(zhì)量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；c) 整車整備質(zhì)量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛。

電子

電子(Electron)是一種帶有負(fù)電的亞原子粒子，是構(gòu)成原子的基本粒子之一，質(zhì)量極小，帶負(fù)電，在原子中圍繞原子核旋轉(zhuǎn)。不同的原子擁有的電子數(shù)目不同，例如，每一個碳原子中含有6個電子，每一個氧原子中含有8個電子。能量高的離核較遠(yuǎn)，能量低的離核較近。電子屬于輕子類，以引力、電磁力和弱核力與其它粒子相互作用。輕子是構(gòu)成物質(zhì)的基本粒子之一，即其無法被分解為更小的粒子。電子帶有1/2自旋，是一種費(fèi)米子。因此，根據(jù)泡利不相容原理，任何兩個電子都不能處于同樣的狀態(tài)。電子的反粒子是正子，其質(zhì)量、自旋、帶電量大小都與電子相同，但是電量正負(fù)性與電子相反。通常把電子在離核遠(yuǎn)近不同的區(qū)域內(nèi)運(yùn)動稱為電子的分層排布。