1、力矩法：通常選用指針式扭力（測力）扳手或預(yù)置式扭力（定力）扳手。當(dāng)前用得多的是電動扭矩扳手。力矩法是經(jīng)過操控擰緊力矩來完成操控預(yù)拉力。擰緊力矩可由實驗斷定，應(yīng)使施工時操控的預(yù)拉力為描繪預(yù)拉力的1.1倍。當(dāng)選用電動扭矩搬手時，所需求的施工扭矩Tf為：

式中Pf——施工預(yù)拉力，為描繪預(yù)拉力1/0.9倍；
k——扭矩系數(shù)均勻值，由供貨廠方給定，施工前復(fù)驗；
d——高強(qiáng)度螺栓直徑。

為了戰(zhàn)勝板件和墊圈等的變形，根本消除板件之間的空隙，使擰緊力矩系數(shù)有較好的線性度，然后前進(jìn)施工操控預(yù)拉力值的正確度，在裝置大六角頭高強(qiáng)度螺栓時，應(yīng)先按擰緊力矩的50%進(jìn)行初擰，然后按100%擰緊力矩進(jìn)行終擰。關(guān)于大型節(jié)點在初擰之后，還應(yīng)按初擰力矩進(jìn)行復(fù)擰，然后再行終擰。

力矩法的長處是較簡略、易施行、費用少，但由于銜接件和被銜接件的外表和擰緊速度的區(qū)別，測得的預(yù)拉力值差錯大且渙散，通常差錯為±25%。

2、轉(zhuǎn)角法、先用一般扳手進(jìn)行初擰，使被銜接板件彼此嚴(yán)密貼合，再以初擰方位為起點，按終擰視點，用長扳手或風(fēng)動扳手旋轉(zhuǎn)螺母，擰至該視點值時，螺栓的拉力即到達(dá)施工操控預(yù)拉力。



相關(guān)建材詞條解釋：

拉力

拉力是按力的效果定義的，從力的性質(zhì)來看，拉力也是彈力，而從力的作用對象來看，拉力可能是內(nèi)力，也可能是外力。如果物體在受到阻力和拉力兩個力的情況下，如果物體做勻速直線運(yùn)動或保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么此時F拉=F阻，拉力和阻力是一對平衡力，物體處于二力平衡狀態(tài)（合力為零）。在特定情況下，如果物體做加速運(yùn)動，則F拉>F阻；如果物體做減速運(yùn)動，則F拉汽車作勻速直線運(yùn)動時，拉力(牽引力)跟摩擦力平衡。

力矩

詞目：扭力拼音：nǐu lì英文：torsion基本解釋[twisting force] 扭轉(zhuǎn)物體使物體產(chǎn)生形變的力詳細(xì)解釋物理學(xué)名詞。使物體發(fā)生扭轉(zhuǎn)形變的力。